La tassa sugli abbracci agli aeroporti di Londra è un tema che sta facendo molto discutere in questi primi giorni del 2026.
Si tratta della cosiddetta drop-off fee, ovvero il costo da pagare per accompagnare in automobile una persona fino all’ingresso dei terminal aeroportuali.
Ci si chiede infatti: è giusto far pagare una tariffa solo per salutare una persona cara prima di un volo?
Le società aeroportuali britanniche giustificano questa scelta sostenendo che servirà a ridurre il traffico privato nelle aree immediatamente vicine ai terminal, migliorando la fluidità della circolazione e la sicurezza.
In realtà, la drop-off fee è una misura già adottata da tempo dalla maggior parte degli aeroporti di Londra. Fino al 2025, l’unico grande scalo a non applicarla era il London City Airport. Con l’inizio del 2026, anche quest’ultimo si è uniformato agli aeroporti di Heathrow, Gatwick, Luton e Stansted.
Quanto costa accompagnare qualcuno in aeroporto a Londra:
| Aeroporto | Tariffa standard per scarico passeggeri | Note |
|---|---|---|
| London Heathrow (LHR) | £7 | Max 10 minuti |
| London Gatwick (LGW) | £10 | Max 10 minuti |
| London City Airport (LCY) | £8 | Max 5 minuti. Poi + £1/min fino a 10 minuti |
| London Luton (LTN) | £7 | Max 10 minuti |
| London Stansted (STN) | £7 | Max 10 minuti |
I tabloid britannici hanno ribattezzato la drop-off fee con l’espressione hug tax, da cui deriva la traduzione italiana “tassa sugli abbracci”, diventata rapidamente popolare anche sui social.
Secondo le stime diffuse dalla stampa britannica, queste tariffe potrebbero generare oltre 150 milioni di sterline all’anno sull’intero territorio del Regno Unito, rappresentando una voce di entrata sempre più rilevante per le società di gestione aeroportuale.
Le aree di drop-off sono monitorate da telecamere che registrano le targhe dei veicoli. Le multe per chi non paga la tassa sugli abbracci sono di £100 a Gatwick e £ 80 a Heathrow. Una riduzione della sanzione è prevista se si paga entro 14 giorni.
